Транспортный налог на электромобиль в России в 2019: нужно ли платить?
Главная » Автоправо » Какой транспортный налог на электромобили?

Какой транспортный налог на электромобили?

В соответствии с положениями статьи 357 Налогового кодекса РФ перечисление средств в бюджет в виде транспортного налога должно осуществляться практически всеми собственниками автомобилей за исключением тех льготных категорий граждан и организаций, которые отражены в соответствующих федеральных и законодательных актах. Несмотря на это, у владельцев транспортных средств, для передвижения которых не используется привычное топливо, возникает вопрос – обязателен ли транспортный налог на электромобиль в России? Подобный вопрос, в первую очередь, возникает на основании практики многих зарубежных стран, где владельцы электрокаров не несут обязательства перечисления средств в бюджет. Кроме того, с постепенным увеличением количества таких машин в Госдуме РФ постоянно поднимается вопрос об отмене налога для их владельцев.

Электромобиль Tesla на зарядке

Суть транспортного налога

По мнению большинства граждан и законодателей в существовании транспортного налога, который взымается с владельцев электрокаров, присутствует парадокс. Заключается он в том, что сама суть транспортного налога заключается в сборе средств для погашения вреда, нанесенного экологии выбросами веществ, которые образуются за счет использования стандартного топлива в нашем понимании (бензин, газ, дизельное топливо). При этом транспортные средства, не имеющие двигателя внутреннего сгорания, и в связи с передвижением исключительно при помощи электричества не выбрасывающие подобных веществ, до сих пор выступают в качестве объекта налогообложения.

Такой парадокс как раз вытекает из той формулировки, что отражена в регулирующей статье Налогового кодекса, где перечислены транспортные средства, собственники которых несут обязательство перечисления налога. При этом никаких оговорок относительно применяемого машиной топлива нет. Фактически выходит, что владельцы таких машин выплачивают налог за тот вред окружающей среде, который они и не приносят.

Популярность электрокаров на территории Российской Федерации

Согласно статистике по состоянию на текущий год количество автомобилей, оснащенных именно электрическим мотором, ничтожно мало по сравнению с количеством тех машин, что имеют в своем составе двигатель внутреннего сгорания:

  • Общее количество электрокаров, которые зарегистрированы на территории Российской Федерации, составляет всего 920 машин. Подобная цифра, которая ничтожно мала по сравнению со статистикой соседних стран, обусловлена тем, что стоимость таких автомобилей еще достаточно высока, и позволить себе ее приобретение может не каждый. Кроме того, специфика функционирования таких транспортных средств, значительно ограничивает пользование такими автомобилями из-за отсутствия достаточного количества оборудованных пунктов, где собственник авто может зарядить свою машину;
  • Наибольшее количество таких автомобилей зарегистрировано на территории столицы РФ. В Москве зарегистрирована 281 машина;
  • Остальные транспортные средства, отраженные в статистике, зарегистрированы в Татарстане, Приморье, Краснодарском, Ставропольском и Хабаровском крае, Санкт-Петербург, Самарская область;
  • Если приводить статистику по автомобилям такого типа относительно брендов, то большей популярностью пока пользуются Nissan и Mitsubishi, чуть меньшее количество из общей массы составляет Tesla;
  • Среди общего количества электрических автомобилей отечественный производитель занимает далеко не последнее место. На его долю приходится чуть больше 10% от общей массы машин.

Какой налог следует оплачивать собственникам электрокаров

Перечисление средств в рамках оплаты транспортного налога определяется по аналогичным тарифам, какие также действуют для владельцев обычных автомобилей. Основные нюансы, которые при этом следует принимать во внимание, выглядят следующим образом:

  • Те тарифы, которые будут применяться при определении точной суммы, вычисляются на основании Федерального законодательства. При этом отдельно могут использоваться и региональные нормы, при условии их существования;
  • Основные отличия расчета размера транспортного налога за электромобиль от тех сумм, которые необходимо выплатить за обычное транспортное средство, определяется в преобразовании стандартной единицы лошадиных сил в кВт. Таким образом можно привести к единому знаменателю все расчеты и даже самостоятельно получить ту сумму, которую придется начислить в качестве транспортного налога;
  • Общая величина сбора для таких авто колеблется в пределах от 12 до 75 рублей за 1 кВт;
  • Размер выплачиваемой суммы будет расти с учетом увеличения мощности мотора транспортного средства;
  • Если отдельно обсуждать легковые транспортные средства, в таком случае минимальная ставка, которая для них актуальна, размещается на уровне мощности авто, не превышающем 73,55 кВт. Повышаться она может вплоть до 25 рублей при одновременном условии увеличения мощности до 110,33 кВт;
  • Размер налога для грузовиков, которые в качестве топлива используют электричество, находится на уровне от 35 до 75 рублей и рассчитывается для машин с мотором не более 183,9 кВт;
  • Для грузовиков, имеющих электромотор мощностью более 183,9 кВт, установленный тариф будет определяться исходя их ставки 70 рублей.

Факторы, влияющие на размер транспортного налога

В общем, определяя, какую именно сумму придется заплатить в качестве возникшего обязательства, налоговая служба или собственник транспортного средства, если он намерен выполнить такое действие самостоятельно, должны принимать во внимание следующие факторы:

  • Стоимость автомобиля;
  • Тот регион, где автомобиль зарегистрирован;
  • Присутствующие персональные льготы, которые применимы к собственнику транспортного средства. В этом случае обязательно стоит отметить, что во многих регионах они определены не только для физических лиц (граждан РФ), но и для достаточно большого количества организаций;
  • Мощность мотора транспортного средства;
  • Возраст автомобиля.

Существуют ли установленные льготы для собственников электрокара

пенсионер за рулём
Читайте: Платят ли пенсионеры транспортный налог?

Несмотря на общие положения налогового кодекса РФ, как уже было отмечено, руководство отдельных регионов имеет право устанавливать отличные от территории Российской Федерации нормы и правила. Единственным условием является то, что они не могут противоречить общим установленным порядкам начисления налогов.

Благодаря такой возможности в двух регионах Российской Федерации владельцы электрических транспортных средств имеют право не беспокоиться о необходимости перечисления транспортного налога. Если на территории Санкт-Петербурга такое положение существует только с начала 2017 года, то для москвичей подобное правило стало действовать на несколько лет раньше. Параллельно с этим постоянно поднимается вопрос в Государственной Думе, который становится все более актуальным, относительно отмены налога для всех регионов.

Становясь собственником электрического транспортного средства, не стоит забывать о том, что транспортный налог на них был отменен всего в двух регионах РФ. При условии, что владелец машины проигнорирует установленные правила, тогда к общей сумме налога дополнительно будет насчитана пеня и штраф, и расходы автомобилиста возрастут.

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о